اخبار

گذشته هایی که ندوشنی‌ها با آب انبار روزگار را سپری می‌کردند

(بدون دیدگاه)


الحاق مجدد روستاهای سورک و هفتهر به بخش ندوشن

(بدون دیدگاه)


ندوشن روی ریل توسعه

(بدون دیدگاه)


تردد تریلی روزهای تعطیل در جاده فولاد – نیوک ممنوع شد

(بدون دیدگاه)


نجات ۹ نفر گرفتار در برف و سرما در ندوشن

(بدون دیدگاه)


راهپیمایی یوم الله ۲۲ بهمن در ندوشن برگزار شد

(بدون دیدگاه)


در دهه فجر ساختمان جدید بخشداری ندوشن افتتاح شد

(بدون دیدگاه)


طرح شبکه جمع آوری و تصفیه خانه فاضلاب شهر ندوشن کلنگ زنی شد

(بدون دیدگاه)


روکش آسفالت جاده میبد – ندوشن افتتاح شد

(بدون دیدگاه)


خیابان از دانشگاه جلو افتاد

(بدون دیدگاه)


بهره برداری ۴ پروژه مخابراتی در ندوشن به مناسبت دهه فجر

(بدون دیدگاه)


اعمال محدویت تردد درمحورفولادآلیاژی به ندوشن بزودی .

(بدون دیدگاه)


فرارسیدن ایام مبارک فجر طلیعه ی آزادی ملت و محو استبداد و واپس راندن استعمار، بر ملت بزرگ ایران مبارک باد.

(بدون دیدگاه)


طنین گلبانگ انقلاب در دبیرستان شهید صدوقی ندوشن+گزارش تصویری

(بدون دیدگاه)


پیام تبریک فرمانده حوزه مقاومت بسیج امام حسین (ع) ندوشن به مناسبت فرا رسیدن ایام فرخنده دهه مبارک فجر

(بدون دیدگاه)


شماره خبر: 24615 بدون دیدگاه انتشار: ۸ دی ۱۳۹۷ - ۰۹:۴۰ نسخه چاپي ارسال به دوستان

حکایت تریلی های حامل مواد معدنی در جاده ندوشن

یادداشت/

حکایت تریلی های حامل مواد معدنی در جاده ندوشن

جاده فولادآلیاژی - ندوشن، اصلی ترین راه ارتباطی منطقه به شهرهای یزد و میبد است، تردد بالای کامیون ها و تریلی های حامل مواد معدنی خصوصا شب ها و نیز روزهای تعطیل در مسیر کم عرض آن، امان را از مردم و رانندگان بریده است.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی ندای ندوشن؛رفت و آمد زنجیره وار وسایل نقلیه در جاده، تجمع و صف طولانی آنها در معادن منطقه به خصوص معدن سنگ آهن سورک برای بارگیری، حکایت جاده بندرعباس و بندر شهید رجایی را در ذهن هر بیننده ای تداعی می کند.
جاده یادشده که ادامه آن در آینده ندوشن را به شهرستان ورزنه استان اصفهان متصل خواهد کرد؛ یکی از پرخطرترین جاده های استان یزد به شمار می رود .
در حال حاضر نه تنها آن را راه روستایی نمی شناسند بلکه به عنوان جاده شهری هم شناخته نشده است و کارکرد اصلی خود را از دست داده و شبیه جاده ترانزیتی در مقیاس کوچکتر است.
گرچه این جاده استاندارد و گنجایش لازم برای عبور و مرور حدود یک هزار دستگاه تریلی وکامیون حامل سنگ ها و خاک های معدنی را در شبانه روز ندارد؛ اما حکایت جاده پر ترافیک بندر عباس را در گوشه شمال غربی یزد برای هر رهگذری ترسیم می کند.
تریلی هایی که گاه و بیگاه با اضافه بار و رانندگانی که بدون توجه به قوانین راهنمایی و رانندگی و رعایت حقوق شهروندی در این مسیر جولان می دهند و جان و مال مردم را به مخاطره می اندازند.
رانندگانی که جان و مال مردم برای آنها ارزشی ندارد و بیمه شخص ثالث، آسودگی خیالشان را فراهم کرده است.
به همین دلیل، تردد در این مسیر همواره با وحشت، استرس و اضطراب سرنشینان همراه است و حکایت این جاده هشت سال پیش و از زمان احداث آن آغاز شد.
زمانی که معدنکاران فرصت یافتند معادن منطقه را بی رویه استخراج کنند و رانندگان تریلی، نزدیکترین مسیر را برای رفت و آمد برگزیدند و سود بالایی را با حضور در جاده در جیب خود دیدند.
حکایت این جاده، داستانی است که مردم ندوشن سال های قبل با رنج و مشقت فراوان مسیر طولانی ۱۲۰ کیلو متری ندوشن تا شهر یزد را در گرمای تابستان و سرمای زمستان و کمترین امکانات حمل و نقلی با مینی بوس طی می کردند و سال ها در انتظار راه ارتباطی مناسب بودند.
مردمی که دلشان خوش بود که روزی با احداث این جاده بتوانند با امنیت و آرامش در آن رفت و آمد کنند.
امروز که مردم امیدهای خود را از دست رفته می بینند؛ بارها و بارها اعتراض و گلایه خود را اعلام کردند؛ اما نه تنها شنیده نشد بلکه روز به روز بر مشکلاتشان اضافه شد و افسوس که وجدان ، انصاف ، حقوق مردم، ملاحظات منطقه ای و محلی آن نیز نادیده گرفته شد.
جدای از بحث گله مندی مردم ندوشن از استخراج بی رویه معادن، خسارت جانی و مالی آن بر محیط زیست و منظقه و نسبت به استاندارد سازی جاده اقدامی نشده است.
حداقل انتظاری که مردم از متولیان امور دارند رفت و آمد تریلی های حامل مواد معدنی در این مسیر محدود و در روزهای تعطیل نیز متوقف شود.
و جدای این سئوال مردم که عوارض استخراج معادن ندوشن در کجا هزینه می شود و مسئولان چه زمانی می خواهند به خواسته های مردم پاسخ دهند؟ بهبود وضعیت این جاده باید به قیمت جان چه کسانی تمام شود؟.
هر از گاهی با شنیدن خبری از تصادف در این مسیر برای چند روزی تاسف می خوریم و بعد از مدتی صحنه ای غم انگیز آن را فراموش می کنیم؛ اما وقتی حادثه ای تکرار شود کم لطفی مسئولان خاطر همگان را می آزارد.
علاوه بر مشکلات و خطرات این جاده ،رفت و آمد کامیون ها و تریلی های ناایمن حامل آهن قراضه و مواد اولیه واحدهای تولید فولاد و سرویس واحدهای صنعتی و تولیدی،خطرات و سوانح این جاده را دوچندان کرده است.
حوادث منجربه فوت این جاده پر خطر استان که حالا دیگر اهالی از آن به عنوان « جاده مرگ» یادمی‌کنند به اندازه‌ای تلخ و غم ‌انگیز است که ساعت‌ها می‌توان از تلخی‌های آن گفت و شنید.
بخش ندوشن یکی از مناطق غنی استان یزد به لحاظ وجود مواد معدنی از جمله سنگ های ساختمانی و نما، سنگ آهن،خاک های صنعتی و کاشی است.

احمد جعفری ندوشن

اخبار مرتبط :

گذشته هایی که ندوشنی‌ها با آب انبار روزگار را سپری می‌کردند

تردد تریلی روزهای تعطیل در جاده فولاد – نیوک ممنوع شد

راهپیمایی یوم الله ۲۲ بهمن در ندوشن برگزار شد

طرح شبکه جمع آوری و تصفیه خانه فاضلاب شهر ندوشن کلنگ زنی شد

اعمال محدویت تردد درمحورفولادآلیاژی به ندوشن بزودی .

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

کاربر گرامي؛ قبل از فرستادن ديدگاه، قوانين اين بخش را مطالعه نماييد.

خبرنگار ما باشید